Welche Lotus Sportwagen gibt es?
Modellübersicht
Lotus ist ein britischer Automobilhersteller, der für seine sportlichen und auffälligen Fahrzeuge bekannt ist. Die Produktpalette umfasst vor allem leistungsstarke Sportwagen, die sich nicht nur an Privatkunden richten. Auch im Rennsport erfreuen sich die Fahrzeuge großer Nachfrage und sind dort seit vielen Jahrzehnten vertreten. Günstig sind die aufwendig konstruierten Modelle allerdings nicht, so dass sich das Angebot vor allem an Enthusiasten und Fans der Marke richtet. Zudem verzichtet der britische Hersteller bei vielen Modellen bewusst auf moderne Technik oder Assistenten, um den Kunden ein möglichst ursprüngliches Fahrerlebnis zu ermöglichen.
Das sind die beliebtesten Lotus Sportwagen 2024:
- Lotus Eletre
- Lotus Emeya
- Lotus Emira
- Lotus Evija
- Lotus 3-Eleven
- Lotus 2-Eleven
Das breit gefächerte Angebot an Lotus Sportwagen überzeugt auch im Jahr 2024 auf ganzer Linie. Das Sortiment zeichnet sich durch Vielfalt und innovative Antriebe aus. Ein Beispiel dafür ist der neue Lotus Eletre. Das große, praktische Fahrzeug kombiniert bis zu 675 kW starke Elektromotoren mit einer großen Karosserie und ist damit auch für den Alltag geeignet. Das große, schwere Fahrzeug ist über fünf Meter lang und über zwei Meter breit und hat sogar einen Kofferraum von fast 700 Litern.
Aber auch die beliebten Oldtimer und Youngtimer wissen zu überzeugen. Wie wäre es mit dem Lotus 3-Eleven? Der von 2016 bis 2018 gebaute Sportwagen besticht durch seine kompakten Abmessungen, denn er ist nur knapp über 4,1 Meter lang und rund 1,9 Meter breit. Die maximale Leistung der verbauten Benzinmotoren liegt bei 343 kW. Bei einem Leergewicht von nur 925 Kilogramm reicht das im Topmodell für eine Beschleunigungszeit von drei Sekunden auf Tempo 100 und eine Höchstgeschwindigkeit von 280 km/h. Mit einem Durchschnittsverbrauch von rund zehn Litern auf 100 Kilometer zeigt sich das Modell zudem erstaunlich effizient und sparsam.
Wer einen klassischen Sportwagen mit reinem Elektroantrieb sucht, sollte einen Blick auf den aktuellen Lotus Evija werfen. Das Fahrzeug der britischen Automarke wird ab 2021 auf dem Markt angeboten und überzeugt mit enormer Leistung und aufwendigem Design. Insgesamt vier Elektromotoren bringen bis zu 2.000 PS Leistung auf die Straße und mit einem maximalen Drehmoment von 1.700 Nm soll es in weniger als neun Sekunden aus dem Stand auf Tempo 300 gehen. Die 100 km/h-Marke knackt der Sportwagen sogar in weniger als drei Sekunden.
Die Palette der Lotus-Sportwagen ist inzwischen überraschend breit. Neben den beliebten Klassikern setzt der Hersteller verstärkt auf leistungsstarke Hybrid- und Elektroantriebe.
Technische Daten
Welche Varianten, Motorisierungen und Abmessungen besitzen die verschiedenen Sportwagen von Lotus? Die folgende Tabelle bietet eine Übersicht der aktuellen Modelle:
| Modell | Variante | Fahrzeugtyp | Motorisierung | Abmessungen (L, M, B) | Kofferraumvolumen |
|---|---|---|---|---|---|
| Lotus Eletre | SUV | Sport-SUV | Elektromotoren (450 – 675 kW) | 5.103 mm, 2.019 mm, 1.630 mm | 688 l, 1.532 l inklusive Sitzbereich |
| Lotus Emeya | GT | Sportwagen | Elektromotoren (441 – 675 kW) | 5.139 mm, 2.005 mm, 1.459-1.464 mm | 509 l, 1.388 l inklusive Sitzbereich |
| Lotus Emira | Coupé | Sportwagen | Benzinmotoren (268 – 298 kW) | 4.413 mm, 1.895 mm, 1.235 mm | 151 l, 208 l inklusive Sitzbereich |
| Lotus Evija | Coupé | Sportwagen | Elektromotoren (1471 kW) | 4.459 mm, 2.000 mm, 1.122 mm | Keine Angabe |
| Lotus 3-Eleven | Roadster | Sportwagen | Benzinmotoren (306 – 343 kW) | 4.120 mm, 1.858 mm, 1.201 mm | Keine Angabe |
| Lotus 2-Eleven | Roadster | Sportwagen | Benzinmotoren (141 – 188 kW) | 3.820 mm, 1.735 mm, 1.113 mm | 112 l |
Was kosten die Lotus Sportwagen?
Neupreise
Zwar sind die Fahrzeuge im direkten Vergleich zu anderen Sportwagenherstellern auf dem Markt nicht besonders teuer, dennoch müssen Interessenten gerade für die aufwendigen Neuwagen und aktuellen Exemplare tief in die Tasche greifen. So wird der neue Lotus Eletre erst ab einem Grundpreis von rund 96.000 Euro angeboten. Der Lotus Emeya kostet sogar mehr als 106.000 Euro. Besonders teuer ist jedoch der neue Lotus Evija. Das aufwendige Fahrzeug, das zudem stark limitiert ist, können Interessenten erst ab einem Preis von rund 1,75 Millionen Pfund erwerben. Hinzu kommen noch die Steuern, die das Fahrzeug noch teurer erscheinen lassen. Im preislichen Mittelfeld bewegt sich der beliebte Lotus Emira, der als Neuwagen für rund 95.000 Euro zu haben ist.
Das sind die Neupreise für Lotus Sportwagen 2024:
- Lotus Eletre: ab 95.990 Euro
- Lotus Emeya: ab 106.400 Euro
- Lotus Emira: ab 94.495 Euro
- Lotus Evija: rund 1,75 Millionen Pfund (plus Steuern)
- Lotus 3-Eleven: nicht mehr als Neuwagen im Angebot
- Lotus 2-Eleven: nicht mehr als Neuwagen im Angebot
Gebrauchtwagenpreise
Neben der Möglichkeit, einen Lotus Sportwagen als Neuwagen zu kaufen, sind mittlerweile auch einige Gebrauchtwagen auf dem Markt. Diese überzeugen mit attraktiven Anschaffungskosten und ermöglichen auch preisbewussten Kunden den Einstieg in die Welt der britischen Sportwagen. Für rund 30.000 Euro ist beispielsweise ein Lotus Elise S mit überschaubarer Laufleistung zu haben. Neuere Exemplare mit mehr Leistung kosten aber auch als Gebrauchtwagen schnell bis zu 60.000 Euro und mehr.
Fazit
Die Lotus-Sportwagen des britischen Herstellers üben auch heute noch eine gewisse Faszination auf Kunden und Interessenten aus. Die Modelle bringen das ursprüngliche Fahrgefühl früherer Generationen zurück auf die Straße. Dies erreicht der britische Hersteller durch die spezielle Abstimmung aller wichtigen Komponenten und den Verzicht auf heute übliche Ausstattungsmerkmale und Assistenten. Inzwischen entwickelt sich die Marke aber auch in eine moderne Richtung. So gibt es heute bereits reine Elektrofahrzeuge und Sportwagen, die hervorragende Fahrleistungen mit viel Fahrspaß verbinden. Allerdings sind gerade die Neuwagen aus dem Hause Lotus alles andere als günstig. Hier muss man schnell deutlich über 100.000 Euro ausgeben, wenn es ein neues Exemplar sein soll. Gebrauchtwagen sind immerhin deutlich günstiger, können aber mit dem technischen Stand der aktuellen Modelle nicht wirklich mithalten.
